Austrijski propis o željezničkim prijelazima ažuriran: čuvani prijelazi na pregled do 2034., obnovu do 2039.
Propis o željezničkim prijelazima iz 2012. (Eisenbahnkreuzungsverordnung 2012) izmijenjen je aktom BGBl. II br. 235/2026, koji stupa na snagu dan nakon objave. Željezničke kompanije čiji su prijelazi još uvijek osigurani čuvarima (Bewachung) prema pravilima iz 1961. suočavaju se s obveznim rokovima: pregled do 1. rujna 2034. i modernizacija do 1. rujna 2039.
Što je promijenjeno
Novi §103a obavezuje nadležna tijela da do 1. rujna 2034. pregledaju sve željezničke prijelaze osigurane čuvarima prema propisu iz 1961. te odrede novu vrstu osiguranja s rokom izvođenja najkasnije do 1. rujna 2039. Novi §5 stav 3 propisuje da nadležno tijelo mora uz svaku odluku o vrsti osiguranja odrediti primjereni rok provedbe. Postojeće semaforske instalacije i rampe mogu ostati u upotrebi do isteka tehničkog vijeka trajanja (§§104–105). Odjeljak §87 (nadzor semaforskih uređaja) tehnički je prerađen; dva stavka su ukinuta.
Koga se to tiče
Primarno su pogođene željezničke kompanije koje upravljaju prijelazima još uvijek osiguranima prema starim propisima. Nadležna tijela moraju ubuduće uz svaku sigurnosnu odluku navesti konkretan rok provedbe. Sve sudionike u prometu dotiču tehnička pojašnjenja pravila zaustavljanja na prijelazima (§97 stav 4): zaustavljanje ispred Andreasovog križa ili ispred zadnjeg semafora, ali najmanje 3 m od najbliže tračnice.
Na što treba paziti
Ključni rokovi su 1. rujna 2034. (pregled od nadležnog tijela) i 1. rujna 2039. (rok provedbe). Novi §106a oslobađa prijelaze na privremeno ili trajno obustavljenim prugama od obveze trenutačnog pregleda, no prije ponovnog pokretanja prometa željezničko poduzeće mora uskladiti sve prijelaze s važećim standardima, bez obzira na raspodjelu troškova.