Регламент щодо залізничних переїздів оновлено: охоронювані — перевірка до 2034, модернізація до 2039
Регламент щодо залізничних переїздів 2012 року (Eisenbahnkreuzungsverordnung 2012) змінено актом BGBl. II Nr. 235/2026, що набрав чинності наступного дня після публікації. Залізничні компанії, переїзди яких досі охороняються відповідно до норм 1961 року, зобов'язані пройти перевірку до 1 вересня 2034 року та провести модернізацію до 1 вересня 2039 року.
Що змінилося
Новий §103a зобов'язує органи влади перевірити всі залізничні переїзди, що охороняються на підставі регламенту 1961 року (Bewachung — охорона), до 1 вересня 2034 року та встановити новий тип захисту зі строком виконання не пізніше 1 вересня 2039 року. Новий §5 абз. 3 вимагає, щоб при кожному рішенні про тип захисту орган влади встановлював конкретний строк виконання. Наявні світлофори та шлагбауми можуть залишатися в експлуатації до кінця технічного строку служби (§§104–105). §87 (контроль світлофорних установок) технічно переопрацьовано; два пункти скасовано.
Кого це стосується
Насамперед це стосується залізничних компаній, що управляють переїздами, які досі охороняються за старими нормами. Адміністративні органи зобов'язані відтепер до кожного рішення про заходи безпеки додавати конкретний строк реалізації. Учасників дорожнього руху стосуються технічні уточнення правил зупинки на переїздах (§97 абз. 4): зупинка перед знаком «Хрест Святого Андрія» або перед останнім світлофором, але не ближче 3 м від найближчої рейки.
На що звернути увагу
Ключові дати: 1 вересня 2034 року (перевірка органами влади) і 1 вересня 2039 року (строк модернізації). Новий §106a звільняє переїзди на тимчасово або постійно закритих лініях від негайної перевірки, однак до відновлення руху залізнична компанія зобов'язана привести всі переїзди у відповідність до чинних норм — незалежно від розподілу витрат.