Austrijski Zakon o saveznim cestama: obveze za EV punjačku infrastrukturu do 2030. i poništavanje zaštitnih klauzula
Izmjene Zakona o saveznim cestama iz 1971. (Bundesstraßengesetz 1971) utvrđuju obvezujuće ciljeve za izgradnju infrastrukture za punjenje električnih vozila duž saveznih cesta do 31. prosinca 2030., te uvode mogućnost poništavanja ugovornih zaštitnih zona (klauzule zabrane tržišnog natjecanja / Konkurrenzklauseln) koje ometaju taj proces. Za pogođena poduzeća predviđen je mehanizam naknade štete.
Što je promijenjeno
Novi § 9 nalaže izgradnju infrastrukture za punjenje za osobna vozila i laka gospodarska vozila (klase M1, N1) u prosjeku svakih 25 km (maksimalni razmak 50 km) na saveznim cestama prema popisima 1 i 2 do 31. prosinca 2030. Za teška vozila (klase M2, M3, N2, N3) cilj je prosječno 40 km — maksimalno 60 km na dionicama TEN-V osnovne mreže, a 100 km na ostalim saveznim cestama. Uz punionice treba osigurati sanitarne objekte, automate s pićem i grickalicama te odmorišta (§ 7 st. 8).
Koga se to tiče
Svi vozači i prijevoznici koji koriste savezne ceste imat će bolji pristup infrastrukturi za punjenje. Obrtnici uz ceste (benzinske postaje, odmorišta itd.) moraju operatore punjačke infrastrukture tretirati ravnopravno i tražiti odobrenje savezne uprave za ceste, jer je punjačka infrastruktura izričito dodana na popis reguliranih cestovnih objekata (§ 27). Vlasnici nekretnina u blizini planiranih trasa saveznih cesta mogu biti pogođeni proširenim odredbama o planskim zaštitnim zonama (§ 14).
Na što treba paziti
Novi § 20b dopušta poništavanje ugovornih zaštitnih zona (Konkurrenzklauseln) za punjačku infrastrukturu ako je to nužno za ostvarenje ciljeva do 2030. Pogođena poduzeća mogu zahtijevati naknadu za ulaganja ostvarena u zadnjih pet godina prije stupanja na snagu BGBl. I Nr. 78/2026 — najprije pismenim zahtjevom saveznoj upravi za ceste (Bundesstraßenverwaltung), s rokom od šest mjeseci za nagodbu; ako se ne postigne dogovor, tužba je moguća u roku od jedne godine od podnošenja zahtjeva. Opći rok zastare iznosi tri godine od puštanja u pogon, a daljnji zahtjevi prema saveznoj vladi su isključeni.