Legal Changes🇦🇹
← Güncellemelere dön
ImportantFederal·İşletmeÇevreUlaşım

Avusturya Federal Karayolları Kanunu: 2030 şarj altyapısı hedefleri ve münhasırlık maddelerine müdahale hakkı

1971 tarihli Federal Karayolları Kanunu'na (Bundesstraßengesetz 1971) yapılan değişiklikler, federal otoyollar boyunca 31 Aralık 2030'a kadar elektrikli araç (EV) şarj altyapısının kurulmasına yönelik bağlayıcı hedefler belirlemekte ve bu süreci engelleyen sözleşmeli münhasırlık bölgelerine (rekabet yasağı maddeleri / Konkurrenzklauseln) müdahaleye olanak tanımaktadır. Etkilenen işletmeler için tazminat mekanizması oluşturulmuştur.

Resmi kaynak
BGBl. Nr. 286/1971

Ne değişti

Yeni § 9, 31 Aralık 2030'a kadar 1. ve 2. listelerdeki (Verzeichnisse) federal yollar boyunca yolcu araçları ve hafif ticari araçlar (M1, N1 sınıfı) için ortalama her 25 km'de bir (maksimum 50 km) şarj istasyonu kurulmasını zorunlu kılmaktadır. Ağır araçlar (M2, M3, N2, N3 sınıfı) için hedef ortalama 40 km olup TEN-V çekirdek ağında maksimum 60 km, diğer federal yollarda ise maksimum 100 km'dir. § 7/8 uyarınca şarj istasyonlarının yanında tuvalet, yiyecek-içecek otomatları ve dinlenme alanları da sağlanmalıdır.

Kime etkisi var

Federal karayollarını kullanan tüm sürücüler ve taşımacılar genişletilmiş şarj ağından yararlanacaktır. Karayolu kenarındaki işletmeler (benzin istasyonları, mola tesisleri vb.) artık şarj altyapısı işleticilerini aynı onay yükümlülüğüne tabi eşdeğer bir kategori olarak kabul etmek zorundadır; zira şarj altyapısı yasal olarak düzenlenen yol kenarı tesisleri listesine açıkça eklenmiştir (§ 27). Planlanan federal yol güzergahları yakınındaki arazi sahipleri, genişletilmiş planlama bölgesi hükümleri (§ 14) kapsamında etkilenebilir.

Nelere dikkat edilmeli

Yeni § 20b, EV şarj hizmetleri için sözleşmeli münhasırlık bölgelerinin (Konkurrenzklauseln — rekabet yasağı maddeleri) 2030 hedeflerine ulaşmak için zorunlu görülmesi halinde askıya alınmasına izin vermektedir. Etkilenen işletmeler, BGBl. I Nr. 78/2026'nın yürürlüğe girmesinden önceki son beş yılda yapılan yatırımlar için tazminat talep edebilir; önce federal karayolu idaresine (Bundesstraßenverwaltung) yazılı başvuru yapılmalı ve altı ay içinde uzlaşı aranmalıdır. Uzlaşı sağlanamazsa talep tarihinden itibaren bir yıl içinde mahkemeye başvurulabilir; genel zamanaşımı süresi tesisisin işletmeye açılmasından itibaren üç yıldır ve federasyona karşı ek talepler hariç tutulmuştur.

Bu açıklama, yukarıda bağlantısı verilen resmi kaynağa dayanılarak yapay zeka ile oluşturulmuştur. Hukuki tavsiye niteliği taşımaz. Bağlayıcı yorum için yetkili bir avukata veya ilgili makama danışın.